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Il nuovo Zontes 368G 2026 arriva sul mercato italiano come l’adventure scooter pensato per chi vuole tutto, subito. Una proposta completa che integra tecnologie avanzate come ride-by-wire, cruise control, controllo di trazione e ABS a doppio canale, affiancate da una dotazione premium che include display TFT da 8”, manopole e sella riscaldate, parabrezza regolabile e telecamere anteriori e posteriori. La praticità non passa in secondo piano, grazie a un ampio vano sottosella capace di ospitare due caschi integrali XXL.

Spinto da un motore da 368 cc e caratterizzato da una ciclistica evoluta, con ruota anteriore da 17 pollici e cerchi a raggi tubeless, il 368G 2026 si distingue per un’impostazione più sofisticata rispetto ai classici scooter stradali, posizionandosi tra i modelli più completi e interessanti della gamma Zontes.

Versatile per natura, è progettato per affrontare con disinvoltura la città, il turismo e percorsi più liberi, unendo comfort da scooter e attitudine crossover. Il Zontes 368G 2026 offre una guida dinamica e sicura, arricchita da una presenza su strada decisa, un’elettronica evoluta e una dotazione di serie completa che comprende anche faretti LED aggiuntivi e protezioni laterali.

Più efficienza, più piacere alla guida

Un riferimento tra i crossover, che compie un nuovo, decisivo passo avanti con l’introduzione del sistema Ride-by-wire. Il 368G, con 38,7 CV e 40 Nm di coppia, si conferma il più potente della sua categoria e, grazie agli ultimi aggiornamenti, offre una risposta del gas ancora più pronta e precisa. L’arrivo del Cruise Control aumenta il comfort nei viaggi, mentre la gestione ottimizzata dei consumi migliora l’efficienza in ogni condizione di utilizzo.

Motore da 368 cc

Una spinta potente e immediata: il motore da 368 cc ad alto rapporto di compressione (11,8:1) eroga 28,5 kW (38,7 CV) a 7.500 giri e 40 Nm a 6.000 giri. Il tutto mantenendo un consumo di 3,5 l / 100 km, per prestazioni elevate senza compromessi.

Ciclistica di ispirazione motociclistica

La ciclistica è progettata con soluzioni tipiche del mondo moto, a partire dalla forcella upside down abbinata a piastre di sterzo di ispirazione motociclistica. Questa configurazione garantisce maggiore rigidità strutturale e precisione di guida, offrendo un controllo superiore sia nella guida sportiva sia nell’uso quotidiano.