Descrizione

BETA RR X-PRO 4T

350 cc / 390 cc / 430 cc / 480 cc

Prezzo	€ 10.090,00 (escluso immatricolazione e messa su strada)
Colore	rossa
Disponibilità	da ordinare
Tipo di offerta	si valuta permuta con usato possibilità di finanziamento

	350 cc	390 cc	430 cc	480 cc
CICLISTICA
TELAIO	ACCIAIO AL MOLIBDENO CON DOPPIA CULLA SDOPPIATA SOPRA LUCE	ACCIAIO AL MOLIBDENO CON DOPPIA CULLA SDOPPIATA SOPRA LUCE	ACCIAIO AL MOLIBDENO CON DOPPIA CULLA SDOPPIATA SOPRA LUCE	ACCIAIO AL MOLIBDENO CON DOPPIA CULLA SDOPPIATA SOPRA LUCE SCARICO
INTERASSE	1490 MM	1490 MM	1490 MM	1490 MM
LUNGHEZZA MASSIMA	2180 MM	2180 MM	2180 MM	2180 MM
LARGHEZZA MASSIMA	830 MM	830 MM	830 MM	830 MM
ALTEZZA MASSIMA DA TERRA	1270 MM	1270 MM	1270 MM	1270 MM
ALTEZZA SELLA	930 MM	930 MM	930 MM	930 MM
LUCE TERRA	315 MM	315 MM	315 MM	315 MM
ALTEZZA PEDANE POGGIAPIEDI	407 MM	407 MM	407 MM	407 MM
PESO A SECCO	107,5 KG (anteriore 52,7 kg; posteriore 54,8 kg)	107,5 KG (anteriore 52,7 kg; posteriore 54,8 kg)	108,5 KG (anteriore 53,2 kg; posteriore 55,3 kg)	108,5 KG (anteriore 53,2 kg; posteriore 55,3 kg)
CAPACITÀ SERBATOIO	9,0 L.	9,0 L.	9,0 L.	9,0 L.
RISERVA	2,3 L.	2,3 L.	2,3 L.	2,3 L.
CAPACITÀ CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO	1,4 L.	1,4 L.	1,3 L.	1,3 L.
SOSPENSIONE ANTERIORE	FORCELLA IDRAULICA A STELI ROVESCIATI (STELI Ø 48 MM)	FORCELLA IDRAULICA A STELI ROVESCIATI (STELI Ø 48 MM)	FORCELLA IDRAULICA A STELI ROVESCIATI (STELI Ø 48 MM)	FORCELLA IDRAULICA A STELI ROVESCIATI (STELI Ø 48 MM)
SOSPENSIONE POSTERIORE	MONOAMMORTIZZATORE CON LEVERAGGIO PROGRESSIVO	MONOAMMORTIZZATORE CON LEVERAGGIO PROGRESSIVO	MONOAMMORTIZZATORE CON LEVERAGGIO PROGRESSIVO	MONOAMMORTIZZATORE CON LEVERAGGIO PROGRESSIVO
CORSA AMMORTIZZATORE	132 MM	132 MM	132 MM	132 MM
ESCURSIONE RUOTA ANTERIORE	295 MM	295 MM	295 MM	295 MM
ESCURSIONE RUOTA POSTERIORE	290 MM	290 MM	290 MM	290 MM
FRENO ANTERIORE	DISCO WAVE Ø260 MM E PINZA FLOTTANTE DOPPIO PISTONCINO	DISCO WAVE Ø260 MM E PINZA FLOTTANTE DOPPIO PISTONCINO	DISCO WAVE Ø260 MM E PINZA FLOTTANTE DOPPIO PISTONCINO	DISCO WAVE Ø260 MM E PINZA FLOTTANTE DOPPIO PISTONCINO
FRENO POSTERIORE	DISCO WAVE Ø240 MM E PINZA FLOTTANTE MONO PISTONCINO	DISCO WAVE Ø240 MM E PINZA FLOTTANTE MONO PISTONCINO	DISCO WAVE Ø240 MM E PINZA FLOTTANTE MONO PISTONCINO	DISCO WAVE Ø260 MM E PINZA FLOTTANTE DOPPIO PISTONCINO
CERCHIO ANTERIORE	21 X 1,6 – 36 fori	21 X 1,6 – 36 fori	21 X 1,6 – 36 fori	21 X 1,6 – 36 fori
CERCHIO POSTERIORE	18 X 2,15 – 36 fori	18 X 2,15 – 36 fori	18 X 2,15 – 36 fori	18 X 2,15 – 36 fori
COPERTURA ANTERIORE	90/90 – 21	90/90 – 21	90/90 – 21	90/90 – 21
COPERTURA POSTERIORE	140/80 – 18	140/80 – 18	140/80 – 18	140/80 – 18
MOTORE
TIPO	MONOCILINDRICO 4 TEMPI, RAFFREDDATO A LIQUIDO	MONOCILINDRICO 4 TEMPI, RAFFREDDATO A LIQUIDO	MONOCILINDRICO 4 TEMPI, RAFFREDDATO A LIQUIDO	MONOCILINDRICO 4 TEMPI, RAFFREDDATO A LIQUIDO
ALESAGGIO	88 MM	88 MM	95 MM	100 MM
CORSA	57,4 MM	63,4 MM	60,8 MM	60,8 MM
CILINDRATA TOTALE	349,1 CC	385,6 CC	430,9 CC	477,5 CC
RAPPORTO DI COMPRESSIONE	13,19:1	12,48:1	12,33:1	11,86:1
DISTRIBUZIONE	DOCH BILANCERI A DITO/4 VALVOLE TITANIO	DOCH BILANCERI A DITO/4 VALVOLE TITANIO	DOCH BILANCERI A DITO/4 VALVOLE IN ASPIRAZIONE IN TITANIO, SCARICO IN ACCIAIO	DOCH BILANCERI A DITO/4 VALVOLE IN ASPIRAZIONE IN TITANIO, SCARICO IN ACCIAIO
AVVIAMENTO	ELETTRICO	ELETTRICO	ELETTRICO	ELETTRICO
ACCENSIONE	KOKUSAN	KOKUSAN	KOKUSAN	KOKUSAN
CANDELA	NGK LKAR 8A-9	NGK LKAR 8A-9	NGK LKAR 8A-9	NGK LKAR 8A-9
LUBRIFICAZIONE	2 POMPE OLIO	2 POMPE OLIO	2 POMPE OLIO	2 POMPE OLIO
ALIMENTAZIONE	INIEZIONE ELETTRONICA ELLDOR CON DOPPIO INIETTORE	INIEZIONE ELETTRONICA ELLDOR CON DOPPIO INIETTORE	INIEZIONE ELETTRONICA ELLDOR CON DOPPIO INIETTORE	INIEZIONE ELETTRONICA ELLDOR CON DOPPIO INIETTORE
CORPPO FARFALLATO	⌀ 42 MM – SYNERJECT	⌀ 42 MM – SYNERJECT	⌀ 42 MM – SYNERJECT	⌀ 42 MM – SYNERJECT
FRIZIONE	DISCHI MULTIPLI IN BAGNO D’OLIO	DISCHI MULTIPLI IN BAGNO D’OLIO	DISCHI MULTIPLI IN BAGNO D’OLIO	DISCHI MULTIPLI IN BAGNO D’OLIO
TRASMISSIONE PRIMARIA	Z.28/76	Z.28/76	Z.31/72	Z.31/72
CAMBIO	6 MARCE	6 MARCE	6 MARCE	6 MARCE
TRASMISSIONE SECONDARIA	A CATENA	A CATENA	A CATENA	A CATENA
OLIO CAMBIO	SAE 10W / 50 0,8 L. + SAE 10W / 40 0,8 L.	SAE 10W / 50 0,8 L. + SAE 10W / 40 0,8 L.	SAE 10W / 50 0,8 L. + SAE 10W / 40 0,8 L.	SAE 10W / 50 0,8 L. + SAE 10W / 40 0,8 L.
CONSUMO L/100 KM	3,7	3,3
EMISSIONI CO2 [G/KM]	84